往年油价信息查询表_往年油价信息
1.油价开始下跌,现在汽、柴油最新限价是多少?
2.好消息!油价下跌,尿素降价,7月国家将会给农民发“两份补贴”
3.汽柴油价还能下跌吗?12月份:粮价、猪价即将上涨?
4.新消息!油价“10轮涨”,要多花3比花费,生活压力加大,早准备
我认为石油出口国将是最大的获益者。
这个逻辑其实非常简单,当油价进一步飙升的时候,这基本上意味着所有需要进口石油的国家的生产成本都会相应提高。对于那些石油出口国来说,因为出口石油的单价会变得越来越高,所以他们所享受到的利润也会越来越高,他们才是油价上涨的最大受益者。
1、石油出口国是最大的获益者。
我们经常所提到的石油主要有三个渠道,第1个渠道是俄罗斯和乌克兰,第2个渠道是中东国家,第3个渠道是美国。当国际原油的价格进一步上涨的时候,每桶原油的价格可能会达到150美元左右。在此之前,每桶原油的价格甚至只有70美元左右,这也意味着很多石油出口国的利润会直接翻倍。
2、新能源汽车领域也是最大的获益者。
除了石油出口国之外,如果我们把目光放到各个产业上的话,我们就会发现石油价格上涨会直接影响到人们的出行成本,更会降低大家对于购买燃油汽车的热情。在这种情况之下,新能源汽车品牌的销量会进一步提高,很多人也会把目光放到新能源汽车上。因为新能源汽车主要是以电力供应为主,在油价上涨的时候,新能源汽车的收入情况会异常火爆。
3、石油化工产业也是最大的获益者。
因为石油化工产业本身和石油进出口密切相关,当油价进一步上涨的时候,石油化工产业的净利润会进一步提高,很多投资人也会把目光放到相关产业。在这种趋势之下,石油化工产业的各个企业的股价会进一步攀升,相关公司在资本市场上的表现会为他们进一步活力,相关公司的从业人员的收入也会逐步攀升。
油价开始下跌,现在汽、柴油最新限价是多少?
中国成品油油价?二连跌?,这也对石油市场的冲击非常大,出现了这种成品油价连续下跌的情况也会导致能源危机,那么我国的成品油价下跌对我国的市场产生哪些影响呢?我们一起来讨论一下吧。
目前成品油的价格下降很快,在短时间内也会导致成品油短时间内缺乏,很多人在看到油价下降之后也会疯狂的购买成品油,这会导致成品油市场短缺,甚至还会导致成品油在市场上根本就无法买到,那么这样也会给市场带来非常严重的影响。
油价的下跌趋势也给石油的供应者和石油的供需者带来很大的不确定性。因为随着疫情的蔓延也导致实体经济增长,但是石油的需求也严重受到了损伤,目前我国的疫情防控已经受到了控制,但是还时不时也会出现疫情,这种情况下很容易导致一些实体经济出现停止运行或产业断裂的危险,而且居民的消费信心也会严重受到影响。
中国成品油下跌也一定程度上的缓解了通货膨胀的压力。因为当油价下跌之后,中国也会获利,因为进口的石油的成本也会下降,那么也会使我国的油价下降,这样也会导致原油的进口成本减少,从而导致各行各业的能源支出减少,虽然会对我国的一些产业发展有利,但是如果中国成品油价连续下跌会导致我国的居民大量购买成品油,这样导致其他人买不到甚至无处可埋的问题。
如果当成品油再次下跌时会影响油价,甚至也会影响我国的汽油的市场行情,甚至可能会给我们带来能源危机,因为中国的成品油价连续下跌,很多人都会疯狂购买,但是有些人想买成品油也买不到,因为很多人会疯狂购买,把所有的成品油都买到之后,市场上就没有成品油可卖,这样很容易出现能源危机的问题,这也引起了我们的广大关注和重视。
好消息!油价下跌,尿素降价,7月国家将会给农民发“两份补贴”
站在农民角度、收藏三农!农民兄弟们大家好,我是三农老道!时间过得飞快,2023年现在已经来到1月上旬。
在1月初新一轮成品油价格调整完成之后,国内汽、柴油价格迎来上涨,让很多的农民兄弟非常焦虑。
大家非常担心今年的汽柴油价格会像往年一样迎来大幅涨价。
随着新一轮油价调整的日期日益临近,在最近国际原油市场也呈现了剧烈波动,油价在春节之前很有可能会迎来暴跌。
今天老道就为大家收藏一下汽、柴油价格调整的相关消息。
同时针对目前加油站92号95号汽油、零号柴油的最新限价,老道也要给大家做一个详细汇报。
具体情况咱们一起来说一说。
根据我国油价调整相关政策来看,一旦国际原油价格呈现持续震荡,国内成品油价格也将顺势迎来调整。
根据目前国际原油市场的相关趋势来看,国际原油价格在最近几天已经迎来了持续性的下跌。
美国原油和伦敦布伦特原油价格均维持在73.77美元至78.57美元每桶,油价下跌幅度维持在0.15%。
随着国际原油价格的持续震荡,国内成品油价格也将呈现新一轮的下跌趋势。
根据目前的国际油价回调情况来看,预计国内成品油价格总体下跌幅度将维持在195元每吨,相当于油价每升下调0.15~0.17元每升。
根据我国制定的新一轮汽柴油价格调整周期来看,预计在1月17日24时,新一轮的油价调整将再次启动。
对于我们农民来说,我们很有可能会在1月17日再次迎来新一轮的油价暴跌利好行情。
对于汽柴油价格的调整,老道认为,今年国际原油市场不可能再像去年一般迎来大幅上涨,国内成品油价格也不会再次像往年一样迎来持续走强。
农民在今年的春耕秋收方面的油品支出成本相较于往年来讲会有一定程度的改善。
对于大家来说,希望农民兄弟们能够调整好自己的心态,理性看待现在油价调整的相关变化。
同时要积极收藏地方加油站的详细油价优惠政策,适时补充油品,规避油价成本上涨的风险。
现在按照《加油站汽柴油》价格最新限价情况来看,国内油价总体保持在相对平稳阶段!
89号汽油最新限价7.21元每升;
92号汽油最新限价7.78元每升;
95号汽油最新限价8.22元每升;
零号柴油最新限价7.45元每升;
综合以上油价调整相关趋势来看,预计在1月17日24时开启的新一轮油价调整当中,上述油价还会迎来稳步下降;个别油品价格或将跌破7元进入到6元时代。
2023年,作为全面推进乡村振兴,建立农业强国的关键之年,国家在未来一段时间还会出台一系列的利好政策,进一步提高农民的收入。
希望大家也能够收藏基层各项利好政策的发布情况,响应正的号召,投身到乡村振兴战略的视野当中。
在这里还是恳请大家行动起来,点击文末右下角的在看,一起为国家的油价调整系列政策、乡村振兴战略扶持政策点个赞。
汽柴油价还能下跌吗?12月份:粮价、猪价即将上涨?
最近两年,因为经济大环境的影响,大家普遍感觉到了工作不好找,钱难赚,不少以前在城里打工的农民都因为找不到合适的工作而返回了农村。
可实际上回了农村,日子也不好过,虽然粮价有所上涨,但化肥价格的上涨,人工费用的增加,以及租用机器价格越来越高,种地的收益也非常有限。
好消息是,这一现状目前有所改变,油价下跌,尿素也降价,更关键的是7月农民还有望领取到两份补贴,其中一份会直接打卡,具体是什么情况,我们看一下。
国际油价大幅下降
6月17日纽约商品7月交货的轻质原油和8月交货的布伦特原油期货价格分别下降了6.83%和5.58%。
6月18日,综合原油变化率下跌至-0.21%。
致使国际油价下跌的主要原因是多国央行加息引发的经济衰退担忧给油价施压,此外美国方面释放原油储备和对石油巨头加税也是导致国际原油降价的愿意之一。
虽然,目前原油降幅约15元/吨,还未达到下降50元/吨的标准,如果此时国内调整油价将会是不涨不跌,但这才过去本轮油价调整周期的三个工作日,按照目前的局势走下去,接下来的7个工作日下降35元/吨完全是有可能的事情。
目前国内92号汽油价格维持在9.3元左右,95号汽油价格维持在9.8元左右,这一价格让车主倍感压力,有车主表示,“厂内二十多人,只有自己一人开车上班,其他人全部改为骑电动车,甚至不惜骑行40多分钟来回奔波。
”
尿素也迎来大幅度降价
据报道,本周国际大多数地区和大多数产品的氮价格暴跌,巴西小颗粒价格下调近100美元一吨,波罗的海大颗粒港口离岸价下调90-110美元/吨,国内尿素主流地区出厂报价也下调80-100元/吨。
业内人士分析,国内尿素价格下跌一方面是因为国际尿素降价,利空情绪传导至国内,另一方面是国内尿素需求进入空档期,加上国内尿素日产量持续高位运行,尿素供求反转,开启下跌模式。
目前山东地区中小颗粒出厂价位3100-3120元/吨,河南地区中小颗粒出厂价为3080-3120元/吨,安徽地区小颗粒主流出厂价为3220-3320元/吨,陕西中小颗粒主流报价为3120-3240元/吨。
从目前的市场情况来看,尿素市场呈现多头利空的局面:1、农业需求减弱,2、悲观情绪引导,经销商和企业不再囤货,3、国际尿素价格持续走低,4、尿素产量高位运行。
预计后续尿素价格会继续下跌。
7月,农民有望领到“两份补贴”
由于种地成本的增加,粮价的上涨并未给予农民带来更高的经济收入,如果国家能及时给予农民补贴,那么局面就完全不一样了。
好消息是,7月份农民有希望领到两份补贴。
第一份补贴就是粮补,正常情况下,粮补都是在7月开始陆续发放,只是因为各地经济条件不同,粮补的金额也有所差异,有的地区高,有的地区低。
比如浙江丽水龙泉市规定,种植稻麦50亩以上,每亩有200元补贴,而种植30-50亩,每亩有150元补贴,低于30亩则没有补贴。
三门县的补贴金额高一些,种植稻麦50亩以上,每亩可以领取320元的补贴。
相比较而言,内蒙古乌兰浩特的粮补就更亲民一些,没有种植面积的限定,种植大豆有320元/亩的补贴,种植油菜有30元/亩的补贴,种植马铃薯有150元/亩的补贴。
随着粮补发放时间的临近,将会有越来越多的地区下发具体的粮食补贴执行方案,笔者也将会持续跟进,跟农民朋友分享第一手补贴金额的更新。
第二份补贴是农业生产救灾资金。
为了应对化肥价格的上涨,在今年的3月和5月国家分别发放了两笔共计300亿元的一次性补贴,用于减轻化肥价格上涨给农民带来的负担。
农民种地除了要承担各种成本之外,还要承担自然灾害带来的高风险,虽然现在的科技发达了,干旱、洪涝、蝗虫等灾害可以在一定程度上减轻,但种地靠天吃饭的本性并没有变,南方多雨、北方高温干旱已经对农业生产造成了一定的影响,据专家预测今年夏季我国降雨将会比往年同期更高,台风的发生数量也会增加,这些都会给农民种地收益造成较大影响,为了将自然灾害对农民的影响降至最低,财政部下达了农业生产救灾资金6.73亿元。
不过这6.73亿元属于专款专用,并不是每一个农民都能领到,其主要是用于支持黑龙江、吉林、广东、广西、湖南等25个省用来购置水稻和玉米害虫、红火蚁等农作物重大病虫害防控所需的农药和药械物资的,用以防止病虫害的扩散传播,为保障秋粮丰产丰收提供有力支撑。
新消息!油价“10轮涨”,要多花3比花费,生活压力加大,早准备
站在农民角度,收藏三农!大家好,我是三农老道!2022年现在已经来到11月份,对于我们农民来说,相信大家也很收藏未来一段时间粮价、猪价的走势变化。
大家辛苦一年,就是为了能够将粮食、生猪卖上个好价格。
而根据目前国内粮价、猪价的走势情况来看,相较于往年来说迎来了剧烈变化。
在今年受到种养殖成本大幅提高的影响,粮价、猪价都迎来了各自的变局。
而且在刚刚完成的国内成品油价格调整中,油价再次迎来了上涨,这也将进一步的加剧基层生猪和粮食的调运成本。
今天老道就为大家重点收藏一下,国内成品油价格的相关走势,针对粮价、猪价的行情趋势,也要为大家做一个详细分析,具体情况咱们一起来说一说。
跌了!跌了!暴跌开始了...油价暴跌?最新消息!
老道说:随着11月份的正式开始,11月上旬第一次国内成品油价格调整已经尘埃落定。
根据国家发改委发布的相关通报来看,受到国际原油价格上涨影响,国内成品油价格也开始迎来了上涨。
现在基层油价总体涨幅在0.11~0.12元每升,95号汽油价格也再次涨至9.00元每升。
通过相关专业机构的分析来看,这一次国内成品油价格之所以会迎来上涨,主要原因是一些欧佩克原油出口国,开始大幅下调了原油产能,导致原油供需偏紧造成油价上涨。
对于这样的因素导致的油价上涨,老道认为并不持续。
这并不是真实的市场供需关系,原油出口国限制产能可能在短期之内会造成油价涨价。
但是从长期利益的角度来看,这必然不是长久之计。
而且美国已经开始针对此类问题,启动了一系列的储备原油投放操作,避免全球油价上涨失控。
我国对于油价调控方面也有相关安排,老道认为国内成品油价格进入到12月份之后迎来下跌不成问题。
所以大家也不要因为油价上涨这件事,过于焦虑,相信在政策的调控之下,一路上涨的油价一定会得到改善。
中央定调:粮价、猪价即将上涨?两件事农民需了解。
老道说:进入到今年的四季度,国内粮价、猪价迎来了剧烈变化,对于我们种养殖户来讲,这无疑是一次、又一次的心态考验。
现在随着11月份的正式到来,粮价、猪价是否能够迎来涨价,这关系着每一个农民的切身利益。
下面老道就为大家重点分析一下粮价、猪价的总体行情,有两件事希望广大的农民兄弟能够做到心中有数。
第1件事:11~12月份,国内粮价应该上涨已成定局;
老道说:如果说10月份是秋粮收割的关键阶段,粮局还未形成。
那么11~12月份随着新季秋粮集中上市,粮食购销也将进入到最关键时刻。
根据目前基层主粮收购价情况来看,中粮、中储粮以及饲用企业、粮食深加工企业已经纷纷启动了新一轮的收购动作。
玉米、大豆等主粮收购价已经开始迎来涨价,这是不争的事实。
就在前两天,中粮、中储粮启动的新一轮玉米拍卖正式完成,最终的成交价为2960元每吨。
玉米价格已经无限逼近3000元每吨大关,这是一个利好消息。
而且在一些粮食主产区当中,很多的种地农民也纷纷表达了观望意愿,所以入市的粮源并不算多,这也将在一定程度上继续影响基层粮食收购企业们的收粮进度,粮价迎来上涨将成为大概率。
第2件事:猪价经过下跌之后将在短期内迎来改善性上涨;
老道说:随着11月份的正式开始,国家针对基层生猪价格的调控力度持续加大。
在新一轮储备肉投放之后,很多地方基层也纷纷启动了储备肉的投放工作。
但是从目前整个生猪涨跌形势来看,基层猪价的暴跌周期已经结束。
现在有一些零星地区已经开始呈现逐步回稳,小幅反弹的迹象。
现在生猪主流收购价依然能够保持在13元每斤的行情区间。
养殖户们的生猪饲养利润还能保持在,每头800~900元左右。
所以从供需关系以及调控情况来看,在11月中旬开始之后,基层生猪主流报价迎来改善性上涨的可能性依然存在。
老道认为,粮价、猪价在未来都存在涨价机会。
对于我们种养殖户来讲,在这个时刻希望大家能够调整好自己的心态,理性看待粮价、猪价的行情走势。
结合自身的种养殖成本情况,有序卖粮、卖猪才是关键、在这里还是恳请大家一起行动,点击文末右下角的在看,一起为国家的粮价、猪价调控政策点个赞。
自今年开始,油价迎来了持续性走高,本以为油价涨至8元就已是天花板,可随着俄乌冲突带来的影响,国际油价开始新一轮大涨,这使得国内油价也跟着走高。
如今成品油价格迎来第11轮调整,其油价也迎来“10轮涨”,这让不少私家车主抱怨不已。
其实,抱怨的又何止私家车主,广大农民群众也深受影响,特别是下面4笔花费多出很多,该咋办?
01、油价迎来“10轮涨”
自6月15日0时起,国内成品油价格再次上调,此次也是年内第10次上涨,其中汽油、柴油分别涨了390元、375元每吨,此次调整后,油价呈现出“10涨1跌0搁浅”。
有关机构计算,此次成品油价上调后,加油站89号汽油涨0.29元,92号油涨0.3元,95号油涨0.32元,0号柴油涨0.32元。
以容量为50L的私家车来看,此次调整后,加满一箱92号油将多花上15元。
而从全国加油站油价变动来看,92号油已全部进入9元大关,多地95号油已突破10元时代。
对于那些依靠物流运输为主的产业而言,油价上涨影响最大,一辆50吨载重的卡车,油价上调后,百公里燃油费用多花上12.8元,跑一趟长途费用轻松增加百元。
很多私家车主也抱怨,如今油价大涨,再这么涨下去,那真不如乘坐出租车、网约车出行。
北京于女士称,自家爱车百公里油耗12升,加的是95号汽油,100公里要花上120元,这样还不如直接乘坐网约车上班,其成本相等。
其实,国内成品油价格走高,主要是受国际油价的影响,上一轮平均油价涨幅比前一轮涨了6.12%。
国际油价上涨的主因是欧盟对俄制裁加剧,目前伦敦布伦特、纽约WTI期货已涨至120美元大关。
美国油价也已突破5美元/加仑,而去年同期仅为3.077美元/加仑,可见涨幅有多大。
如今,国际油价已涨至124美元高位,距离天花板130美元只有6元之差。
短期内来看,随着国际局势复杂变动,对油价起到支撑作用。
而从欧佩克来看,全球石油产能需求为1.018亿桶/日,但实际需求预计为1.0029亿桶/日,因俄乌冲突加剧,石油价格仍有走高可能。
不过大家也不用着急,根据政策,国内油价天花板是130美元/桶,就算国际油价涨破这一数值,国内油价将保持稳定,这不得不说是个利好消息。
02、农民多花3笔费用
自从油价上涨后,航空公司额外收取一笔燃油附加费,其中800公里以上收取40元,以下收取20元;而出租车、网约车、大巴车费用也开始调高,如杭州出租车就加收1元燃油附加费。
不少人认为,油价上涨只是和广大机动车车主有关,和农民没有关联。
实际上并不然,如今正处在三夏农忙之际,正是农用车需求最盛的时候,柴油价格已涨至9元时代,农民将多出3笔花费。
1、农耕成本
除河北部分地区外,小麦已基本收割完毕,但不少农民抱怨,今年的收割成本大增。
往年收割机一亩地收割成本为50元,今年直接涨至70-80元/亩,机手表示油价上涨,收割成本增加,农民也只能被动多给上一笔钱。
小麦收割过后,农民又要及时耕地,而今年的深耕成本也涨了20元/亩,达到60-70元每亩。
不少农民为了及时赶农时,只能无奈让机手帮忙耕地,这样下一季作物才能及时播种下去。
2、运输成本
农忙季节,各种农用机也开始频繁使用起来,不管是去农资店购买化肥、秧苗还是运输粮食,都需要依赖农用车。
毕竟这些东西重量偏重,使用电三轮一次拉不完,可柴油大涨,农输成本增多。
还有一些农民,家里种植桃子、西瓜、杏子等果蔬,为了能卖上好价钱,不少农民直接用农用三轮车拉到大集上,可如今油价走高,光是运输成本都是不小的费用。
3、出行成本
如今,很多农民也开始去县城里工作,或将孩子送到县城上学,因距离较远,农民多半使用私家车出行,这使得出行成本增多。
平时,也有不少人逛街、购物、走亲访友开车出行,但随着油价上涨,不少人开始购买电动车,短途出行更倾向于骑电动车。
可以说,随着油价走高,农民生活的方方面面均受到影响。
不过为了减轻农民负担,国家也提高了粮食价格,如小麦价格就突破历史,达到1.5-1.6元/斤;官方还出台多种惠农补助,减轻农民种地成本,大家咋看?
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